На вахтовых рейсах важнее всего две вещи: чтобы люди доехали не разбитыми и чтобы смена заезжала и выезжала строго по графику объекта. Поэтому на дальние маршруты мы ставим автобусы с кондиционером и мягкими сиденьями, а стоимость считаем по километражу — так цена не зависит от пробок и простоев.
Возим вахту из Воронежа на объекты в других регионах — регулярно работаем по направлениям в Курскую, Липецкую, Белгородскую, Московскую области. Среди таких маршрутов — вахтовые рейсы для СМУ-1 в Курчатове.
Кондиционер, мягкие сиденья с регулировкой, места для вещей вахты. Несколько часов пути переносятся спокойно.
От 55 ₽/км для микроавтобусов и от 100 ₽/км для больших автобусов. Стоимость рейса фиксируем в договоре.
На длинных плечах соблюдаем режим труда и отдыха, при необходимости ставим второго водителя.
Автобус виден диспетчерской на карте всю дорогу. Заказчик может узнать, где машина, в любой момент.
Смена приезжает к началу вахты и уезжает по её окончании — по расписанию объекта.
Договор, счета и закрывающие документы. С НДС или без.
На вахте выгоднее километровый тариф. Для регулярных рейсов делаем отдельный расчёт под маршрут и фиксируем его в договоре:
| Транспорт | Модели | Под какую задачу | За километр маршрута |
|---|---|---|---|
| Большие автобусы | 55–70 мест, кондиционер | вахта целиком | от 100 ₽/км |
| Средние автобусы | ПАЗ, Iveco — 30 мест | средняя бригада | от 68 ₽/км |
| Микроавтобусы | Sprinter, ГАЗель NEXT — 19 мест | звено, ИТР | от 55 ₽/км |
Работаем как с НДС 22%, так и без НДС — счёт выставим под учёт вашей бухгалтерии. Стоимость договора считаем бесплатно — назовите маршрут, график смен и количество людей.
Междугородний рейс считается по километражу, а не по часам: так честнее и предсказуемее для обеих сторон. В пробег входит дорога туда и обратно — автобус возвращается в парк в любом случае, даже если обратно едет пустым.
Расстояния по основным направлениям из Воронежа — в одну сторону, по трассе:
| Направление | Расстояние | В пути примерно | Водителей на рейс |
|---|---|---|---|
| Липецк | 125 км | 2 часа | один |
| Тамбов | 220 км | 3 часа | один |
| Курск | 225 км | 3 часа | один |
| Белгород | 255 км | 3,5 часа | один |
| Москва | 515 км | 7–8 часов | один или два |
| Ростов-на-Дону | 565 км | 8 часов | два |
| Волгоград | 575 км | 8–9 часов | два |
Расстояния ориентировочные, по основным трассам; время в пути — с учётом обязательных остановок на отдых. Точный километраж считаем от вашего адреса подачи до адреса назначения.
Почему на части направлений стоит «два водителя». По нормам рабочего времени водитель может управлять автобусом не более девяти часов в сутки и не более четырёх с половиной часов подряд. Рейс до Ростова или Волгограда в это не укладывается — значит, либо второй водитель в смену, либо ночёвка в пути. Первый вариант обычно и быстрее, и дешевле.
Отдельно про обратный рейс. Если группа возвращается в тот же день, автобус ждёт на месте — это простой, и он считается мягче, чем холостой пробег. Если между рейсами сутки и больше, чаще выгоднее отпустить машину и заказать подачу заново. Что выгоднее именно в вашем случае, диспетчер скажет сразу по телефону.
Оставьте заявку — перезвоним, уточним детали и подберём транспорт. Или позвоните: 8 (929) 010-33-33, ежедневно 08:00–23:00.